Επανάσταση στις θαλάσσιες εμπορικές μεταφορές με αιολική δύναμη

Το ιστιοφόρο φορτηγό πλοίο της NEOLINE ολοκλήρωσε την πρώτη φόρτωση, σηματοδοτώντας στροφή σε βιώσιμα και καινοτόμα logistics

Το πρωτοποριακό, κινούμενο με πανιά, φορτηγό πλοίο «Neoliner Origin», της εταιρίας NEOLINE, ολοκλήρωσε με επιτυχία την πρώτη του εμπορική φόρτωση, σηματοδοτώντας μια σημαντική εξέλιξη στις θαλάσσιες μεταφορές με την ισχύ του ανέμου. Σύμφωνα με το gCaptain, το πλοίο πραγματοποίησε στρατηγική στάση στην Μπαστία, κατά τη διαδρομή του από τα ναυπηγεία RMK Marine της Τουρκίας προς το λιμάνι του Σεν-Ναζέρ της Γαλλίας. Κατά τη διάρκεια αυτής της στάσης φορτώθηκαν 315 αυτοκίνητα από τον πελάτη Filpar, τα οποία εκφορτώθηκαν στη Μασσαλία την επόμενη ημέρα.

Η επιχείρηση αυτή πραγματοποιήθηκε λίγες μέρες μετά την αναχώρηση του «Neoliner Origin» από την Τουρκία, στα τέλη Σεπτεμβρίου, μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του. «Οι τελικές θαλάσσιες δοκιμές ανέδειξαν τις πλήρεις δυνατότητες του πλοίου και η επίσημη παράδοση πραγματοποιήθηκε με επιτυχία την περασμένη Παρασκευή, με την έπαρση της γαλλικής σημαίας» δήλωσε η NEOLINE. Το έργο αποτελεί την ολοκλήρωση ενός οράματος που άρχισε το 2015, όταν ιδρύθηκε η NEOLINE με σκοπό να γίνει «ο πρώτος πλοιοκτήτης στον κόσμο που ειδικεύεται σε σύγχρονα Ro-Ro φορτηγά πλοία που χρησιμοποιούν την αιολική ενέργεια ως κύριο μέσο πρόωσης».

Το συγκεκριμένο Ro-Ro πλοίο, μήκους 136 μ., διαθέτει δύο αναδιπλούμενα κατάρτια από ανθρακονήματα «Solidsail Rig System», ύψους 76 μ. το καθένα, τα οποία υποστηρίζουν 3.000 τετραγωνικά μέτρα άκαμπτων ιστίων. Εχει χωρητικότητα φορτίου 6.300 τόνων και μπορεί να μεταφέρει έως 321 αυτοκίνητα.

Η NEOLINE σχεδιάζει την εκτέλεση δρομολογίων μεταξύ Σεν-Ναζέρ (Γαλλία) και Σεν-Πιερ Μικελόν, καθώς και μεταξύ Βαλτιμόρης (ΗΠΑ), Μέριλαντ και Χάλιφαξ (Νέα Σκοτία), με πελάτες όπως η Renault Group, η Beneteau Group, η Longchamp και η Michelin.

ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ (17 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2025)


Advertisement 2

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

spot_img
Advertisement 3
Advertisement 4
Advertisement 6

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ