Η εταιρία ναυτικής ασφάλειας και διαχείρισης κινδύνου Diaplous απευθύνει οδηγίες αυξημένης επιφυλακής προς τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα, μετά τη νέα κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή. Σε ενημέρωσή της επισημαίνει ότι οι πρόσφατες στρατιωτικές εξελίξεις στην περιοχή ενδέχεται να επηρεάσουν άμεσα τη ναυσιπλοΐα σε βασικούς θαλάσσιους διαδρόμους, με πιθανές συνέπειες για τα εμπορικά πλοία και τις εταιρίες που δραστηριοποιούνται εκεί.
Σύμφωνα με την εταιρία, επιθέσεις που πραγματοποιήθηκαν τις πρώτες πρωινές ώρες της 28ης Φεβρουαρίου εναντίον στόχων στο Ιράν αυξάνουν τον γεωπολιτικό κίνδυνο σε κρίσιμες θαλάσσιες ζώνες. Η εκτίμηση είναι ότι το επόμενο διάστημα, και ειδικά εντός 24 έως 72 ωρών από τα γεγονότα, ενδέχεται να υπάρξει περαιτέρω κλιμάκωση.
ΚΙΝΔΥΝΟΙ
Η Diaplous αναφέρει ότι περιοχές όπως το Στενό του Ορμούζ, ο Αραβικός Κόλπος, ο Κόλπος του Ομάν, ο Κόλπος του Άντεν και η Ερυθρά Θάλασσα ενδέχεται να αντιμετωπίσουν αυξημένους κινδύνους για την εμπορική ναυτιλία. Μεταξύ των πιθανών απειλών περιλαμβάνονται παρενοχλήσεις πλοίων, επιθέσεις από απόσταση, κατασχέσεις ή ακόμα και ναρκοθέτηση σε θαλάσσιες διόδους υψηλής στρατηγικής σημασίας.
Επισημαίνεται επίσης ότι πλοία που θεωρείται ότι συνδέονται με τις Ηνωμένες Πολιτείες, το Ισραήλ ή συμμάχους τους, καθώς και όσα μεταφέρουν φορτία στρατηγικής σημασίας, ενδέχεται να βρεθούν στο επίκεντρο ελέγχων ή επιθέσεων, ακόμη και μέσω μη κρατικών φορέων. Δεν αποκλείεται παράλληλα η επανεμφάνιση επιθέσεων από τους Χούτι στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας και στο στενό Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, με χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και πυραύλων.
ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ
Η αυξημένη στρατιωτική παρουσία ενδέχεται να δημιουργήσει συνθήκες συμφόρησης και δυσκολίες αναγνώρισης, ιδίως κοντά σε λιμενικές εισόδους και «σημεία συμφόρησης». Παράλληλα, καταγράφονται ανησυχίες για πιθανές ηλεκτρονικές παρεμβολές σε συστήματα AIS και GNSS, που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ακρίβεια της πλοήγησης και να αυξήσουν τον κίνδυνο σύγκρουσης ή προσάραξης.
ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ
Η Diaplous καλεί τα πλοία να ενισχύσουν την επιτήρηση σε γέφυρα και κατάστρωμα, να περιορίσουν την πρόσβαση και να ελέγξουν τα φυσικά μέτρα ασφαλείας. Συνιστά την εφαρμογή των διαδικασιών BMP MS 2025, ανάλογα με το επίπεδο απειλής και την περιοχή επιχειρήσεων.
Παράλληλα, ζητείται συνεχής ετοιμότητα για άμεση αναφορά ύποπτων περιστατικών μέσω των καθιερωμένων καναλιών, όπως το United Kingdom Maritime Trade Operations και το Maritime Security Centre – Indian Ocean. Προτείνεται ακόμη η διενέργεια ασκήσεων ετοιμότητας, ο έλεγχος των διαδικασιών πυρόσβεσης και ιατρικής αντιμετώπισης, καθώς και η διασφάλιση εναλλακτικών μέσων πλοήγησης.
Τέλος, οι ναυτιλιακές εταιρίες καλούνται να επανεξετάσουν διαδρομές και περιοχές αναμονής και, εφόσον απαιτείται, να εξετάσουν τροποποιήσεις πορείας ή καθυστερήσεις με στόχο τη μείωση της έκθεσης σε περιοχές υψηλού κινδύνου.
