Χωρίς μαρίνα πάνω από 300 επαγγελματικά σκάφη αναψυχής

Έλλειψη υποδομών και αυξημένα κόστη δημιουργούν εμπόδια στον θαλάσσιο τουρισμό, με εκατοντάδες σκάφη να μένουν χωρίς θέση ελλιμενισμού.

Περισσότερα από 300 τουριστικά σκάφη αναψυχής στερούνται αυτή τη στιγμή θέσης ελλιμενισμού, σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ Πληρώματος. Ο Σύνδεσμος απευθύνει έκκληση προς την κυβέρνηση για άμεση επίλυση των εκκρεμών ζητημάτων, προειδοποιώντας ότι οι συνέπειες μπορεί να αποδειχθούν ιδιαίτερα αρνητικές για τον θαλάσσιο τουρισμό και την ελληνική οικονομία.

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΣΗΜΑΣΙΑ

Ο θαλάσσιος τουρισμός χαρακτηρίζεται ως ένας από τους πλέον δυναμικούς και στρατηγικούς τομείς για την εθνική και τοπική οικονομία. Σήμερα δραστηριοποιούνται πάνω από 5.500 επαγγελματικά τουριστικά σκάφη κάτω των 24 μέτρων, περίπου το 85% του συνόλου, τα οποία λειτουργούν κυρίως από Μάρτιο έως Νοέμβριο, ενισχύοντας ακόμη και τα μικρότερα, λιγότερο γνωστά νησιά. Παρά τη γενική αναγνώριση της συνεισφοράς του κλάδου, η στήριξη παραμένει περιορισμένη σε επίπεδο δηλώσεων.

ΥΠΟΔΟΜΕΣ

Η έλλειψη επαρκών υποδομών είναι ένα από τα βασικά προβλήματα. Στην Αττική, η ανάγκη για τουλάχιστον μία νέα μαρίνα ή πλωτό αγκυροβόλιο είναι έντονη, καθώς εκατοντάδες σκάφη καταφεύγουν σε λιμάνια χωρίς τις κατάλληλες εγκαταστάσεις. Παράλληλα, η χώρα διαθέτει μόλις δύο γέφυρες διέλευσης σκαφών (Λευκάδας και Χαλκίδας), καμία από τις οποίες δεν λειτουργεί αυτή τη στιγμή, προκαλώντας καθυστερήσεις, ταλαιπωρία και απώλεια εσόδων.

Την ίδια ώρα, οι τιμές ενοικίασης σκαφών παρουσιάζουν πτωτική πορεία τα τελευταία δύο χρόνια, ενώ το λειτουργικό κόστος, ιδιαίτερα τα τέλη ελλιμενισμού, αυξάνεται.

ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΑ ΖΗΤΗΜΑΤΑ

Ο Σύνδεσμος αναφέρει πως δημοτικά λιμενικά ταμεία λαμβάνουν αποφάσεις χωροθέτησης εν μέσω σεζόν, απομακρύνοντας επιχειρήσεις με πολυετή παρουσία, ενώ λιμεναρχεία εκδίδουν απαγορεύσεις αγκυροβολίας χωρίς έγκαιρη ενημέρωση.

Παραμένουν επίσης άλυτα χρόνια ζητήματα, όπως η αναμόρφωση του φόρου πλοίων, η προσαρμογή του νομικού πλαισίου καβοδεσίας, η μείωση γραφειοκρατίας, ο εξορθολογισμός των απαιτήσεων εξοπλισμού και η ένταξη των ναυλώσεων σε χαμηλότερο συντελεστή ΦΠΑ.

ΑΝΑΓΚΗ ΑΜΕΣΩΝ ΛΥΣΕΩΝ

Η συνδυαστική επίδραση των ελλείψεων σε υποδομές, του αυξημένου κόστους και των νομοθετικών εκκρεμοτήτων δημιουργεί ένα δυσμενές περιβάλλον για τους επιχειρηματίες του κλάδου. Ο Σύνδεσμος προειδοποιεί ότι, χωρίς άμεσες παρεμβάσεις, υπάρχει κίνδυνος εγκατάλειψης της δραστηριότητας από σημαντικό αριθμό επαγγελματιών, με αρνητικές συνέπειες για τον ελληνικό θαλάσσιο τουρισμό.


Advertisement 2

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

spot_img
Advertisement 3
Advertisement 4
Advertisement 6

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ