Σημαντική ενίσχυση των οικονομικών της μεγεθών κατέγραψε η ΓΕΚ Τέρνα στο εννεάμηνο του 2025, με τον όμιλο να εμφανίζει καθαρή κερδοφορία 106,6 εκατ. ευρώ.
Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 2,87 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 28,7% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024, ενώ το προσαρμοσμένο EBITDA διαμορφώθηκε στα 463,9 εκατ. ευρώ, ενισχυμένο κατά 66,2%. Το περιθώριο EBITDA ανήλθε σε 16,1%, καταγράφοντας βελτίωση λόγω διαφοροποίησης του μείγματος δραστηριοτήτων.
ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ
Κεντρικό ρόλο στην πορεία του ομίλου είχαν οι παραχωρήσεις, οι οποίες πλέον αποτελούν τη βασικότερη πηγή λειτουργικής κερδοφορίας. Ο τομέας συνεισέφερε το 57% των συνολικών EBITDA, με τα έσοδά του να αυξάνονται κατά 96,1% και τη λειτουργική κερδοφορία κατά 112,2%. Η Αττική Οδός, ως νέο έργο παραχώρησης, ενίσχυσε σημαντικά την απόδοση του ομίλου, προσθέτοντας 133,7 εκατ. ευρώ σε επίπεδο προσαρμοσμένου EBITDA. Παράλληλα, η κυκλοφορία στους αυτοκινητοδρόμους που διαχειρίζεται ο όμιλος κατέγραψε αυξήσεις από 3,6% έως 16,5%, ανάλογα με τον άξονα.
ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ
Στον κατασκευαστικό τομέα, τα έσοδα ενισχύθηκαν κατά 34,3% και η λειτουργική κερδοφορία κατά 35,7%. Η αύξηση σχετίζεται με την επιτάχυνση έργων που ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη αλλά και την έναρξη νέων έργων. Το υπογεγραμμένο ανεκτέλεστο διαμορφώθηκε σε 6,8 δισ. ευρώ στο τέλος Σεπτεμβρίου, ενώ τα προς υπογραφή έργα ανέρχονται σε 2,4 δισ. ευρώ, διαμορφώνοντας συνολικό ανεκτέλεστο 9,2 δισ. ευρώ. Το 75% αφορά έργα με μειωμένο ρίσκο, είτε ως ιδιόκτητες επενδύσεις είτε ως ιδιωτικά έργα τρίτων.
ΕΝΕΡΓΕΙΑ
Στον τομέα της ενέργειας, η δραστηριότητα επηρεάστηκε από μεταβλητότητα της αγοράς και έντονες πιέσεις, ωστόσο ο όμιλος πέτυχε ικανοποιητική λειτουργική απόδοση. Η HERON Ενεργειακή εμφάνισε χαμηλότερους όγκους πωλήσεων, αλλά υψηλότερα έσοδα λόγω τιμών χονδρεμπορικής. Παράλληλα, η νέα μονάδα φυσικού αερίου στην Κομοτηνή εισήλθε σε δοκιμαστική λειτουργία, συμβάλλοντας θετικά στα κέρδη.
ΝΕΑ ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ
Η λειτουργική κερδοφορία αναμένεται να ενισχυθεί σταδιακά, καθώς εισέρχονται νέα έργα παραχώρησης όπως η Εγνατία Οδός και το αεροδρόμιο στο Καστέλι, του οποίου η κατασκευή έχει ολοκληρωθεί κατά 65%. Προχωρά επίσης η ανάπτυξη έργων στο Ελληνικό, καθώς και νέων υποδομών διαχείρισης υδάτων και απορριμμάτων.
ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ
Ο καθαρός δανεισμός της μητρικής διαμορφώθηκε στα 145 εκατ. ευρώ, ελαφρώς μειωμένος σε σχέση με το τέλος του 2024. Τα συνολικά ταμειακά διαθέσιμα του ομίλου ανήλθαν σε 1,97 δισ. ευρώ, εκ των οποίων 1,22 δισ. στη μητρική εταιρία, ενισχύοντας τη ρευστότητα και τις δυνατότητες χρηματοδότησης των επενδυτικών σχεδίων.
Με το χαρτοφυλάκιο έργων να επεκτείνεται και τη συμβολή των παραχωρήσεων να σταθεροποιείται, ο όμιλος εκτιμά ότι η ανοδική πορεία των οικονομικών μεγεθών θα συνεχιστεί και τους επόμενους μήνες.
