Η ανάπτυξη των αερομεταφορών στην Ελλάδα συνδέεται άμεσα με τις επενδύσεις σε υποδομές, αεροσκάφη και νέες τεχνολογίες. Στο 8ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών ITC 2025 παρουσιάστηκαν τα σχέδια και οι δράσεις των βασικών φορέων του κλάδου, με επίκεντρο τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ), την AEGEAN και τη Fraport Greece.
ΔΑΑ
Ο γενικός διευθυντής επιχειρησιακών λειτουργιών του ΔΑΑ, Αλέξανδρος Αραβανής, τόνισε ότι η επιβατική κίνηση συνεχίζει την ανοδική της πορεία, με άνοδο 7% σε σχέση με πέρυσι και 33% υψηλότερα από το 2019. Η αύξηση αποδίδεται κυρίως στις διεθνείς συνδέσεις, οι οποίες ενισχύονται ιδιαίτερα με προορισμούς στις ΗΠΑ και τον Καναδά.
Ο ΔΑΑ υλοποιεί επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 1,3 δισ. ευρώ, το οποίο περιλαμβάνει επταώροφο κτίριο στάθμευσης και 32 νέες θέσεις αεροσκαφών έως το 2027. Το κύριο έργο θα αυξήσει τη χωρητικότητα σε 40 εκατ. επιβάτες, με πλήρη ολοκλήρωση έως το 2032.
Fraport Greece
Σύμφωνα με τον Γιώργο Βαρσάμη, Head of Cluster A, η επιβατική κίνηση στα 14 αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 37 εκατ. επιβάτες το 2025. Το επενδυτικό σχέδιο περιλαμβάνει έργα ύψους 200 εκατ. ευρώ σε Κέρκυρα, Κω, Μύκονο και Σαντορίνη, ενώ παράλληλα υλοποιούνται μικρότερες επεμβάσεις βελτίωσης των υποδομών, ύψους περίπου 50 εκατ. ευρώ ετησίως.
Επιπλέον, μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης χρηματοδοτούνται παρεμβάσεις 145 εκατ. ευρώ για διαδρόμους και τροχοδρόμους, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας. Έργα βρίσκονται σε εξέλιξη και σε Χανιά και Κεφαλονιά, ενισχύοντας τη συνολική εικόνα του δικτύου.
AEGEAN
Ο Chief Ground Operations Officer, Πάνος Νικολαΐδης, ανέφερε ότι η AEGEAN κατέγραψε άνοδο 4% στην κίνηση και 5% στον κύκλο εργασιών. Η εταιρία αυξάνει κατά 10% τις διαθέσιμες θέσεις για τον χειμώνα του 2025-26, διατηρώντας και επεκτείνοντας δρομολόγια προς προορισμούς του εξωτερικού.
Η AEGEAN συνεχίζει την επένδυση σε στόλο Airbus 320/321neo, με 60 αεροσκάφη σε παραγγελία και 39 ήδη παραδοθέντα. Η εισαγωγή μοντέλων μεγάλης εμβέλειας (A321neo LR και XLR) υποστηρίζει νέα δρομολόγια προς Ινδία και άλλες αγορές.
ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ
Παρά τις θετικές προοπτικές, ο κλάδος αντιμετωπίζει προκλήσεις. Η ανάγκη εξειδικευμένου προσωπικού, τα ζητήματα συντήρησης αεροσκαφών και οι γεωπολιτικές εξελίξεις επηρεάζουν τον προγραμματισμό. Ωστόσο, οι επενδύσεις από ΔΑΑ, AEGEAN και Fraport Greece δείχνουν ότι η ελληνική αγορά παραμένει σε αναπτυξιακή τροχιά, με στόχο την ενίσχυση του τουρισμού και της ανταγωνιστικότητας της χώρας στις αερομεταφορές.
