Σε «μονομαχία» μεταξύ του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και συγκεκριμένα της ΟΛΘ A.E. και της κοινοπραξίας «Ενωση Goldair Cargo – Aktor Ομιλος Εταιρειών» εξελίσσεται ο διαγωνισμός του Υπερταμείου για τη δημιουργία ενός σημαντικού Logistics Center στο πρώην Στρατόπεδο Γκόνου. Ο διαγωνισμός φέρει τον τίτλο: «Ανάπτυξη, αδειοδότηση, κατασκευή, λειτουργία, εκμετάλλευση και Συντήρηση Επιχειρηματικού Πάρκου στο ακίνητο του πρώην στρατοπέδου Γκόνου της ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε.».
Σύμφωνα με το πρόσφατο ρεπορτάζ της εφημερίδας «Θεσσαλονίκη», πληροφορίες από αρμόδιo στέλεχος του Υπερταμείου, που έχει γνώση των εξελίξεων, αναφέρουν ότι, πρόσφατα, άρχισε η φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου στην οποία συμμετέχουν τελικά μόνο οι δύο προαναφερόμενοι μνηστήρες του έργου αυτού. Αρχικά, σημειωτέον, στην πρώτη φάση του διαγωνισμού είναι γνωστό ότι συνολικά είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον τέσσερις. Ομως, τα δεδομένα στην πορεία άλλαξαν και πλέον όλα φαίνονται να μπαίνουν στην τελική ευθεία. Κατά συνέπεια, όπως όλα δείχνουν και με βάση τις πρόσφατες πληροφορίες, ο παραχωρησιούχος αναμένεται να αναδειχθεί εκ των πραγμάτων μέσα στο επόμενο έτος (το 2026).
Η διάρκεια της σύμβασης παραχώρησης, η οποία θα υπογραφεί μέσα στην επόμενη χρονιά, με τον επενδυτή ο οποίος θα αναδειχθεί προτιμητέος, θα αντιστοιχεί σε 30 έτη κατ’ ελάχιστο. Ο προϋπολογισμός του έργου αυτού εκτιμάται ότι θα ανέλθει τελικά σε περίπου 260 εκατ. ευρώ.
Η ακριβής διάρκεια της παραχώρησης και της παράτασης που δύναται να δοθεί θα καθοριστεί με την ολοκλήρωση της διαδικασίας του ανταγωνιστικού διαλόγου, ο οποίος αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του επόμενου χρονικού διαστήματος. Στη συνέχεια, οι όροι και οι προϋποθέσεις για το έργο θα περιληφθούν στην πρόσκληση υποβολής δεσμευτικών προσφορών.
Υπενθυμίζεται ότι το συγκεκριμένο εγχείρημα είχε αρχίσει με πρωτοβουλία του Συνδέσμου Εξαγωγέων ΣΕΒΕ και συγκεκριμένα του προέδρου του Σίμου Διαμαντίδη, λόγω του ενδιαφέροντος που είχε εκφραστεί προ τριετίας από τη Σαουδική Αραβία, συγκεκριμένα από τον πρίγκιπα, διάδοχο Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν κατά την επίσκεψή του στην Ελλάδα (Ιούλιος 2022), να αποκτήσει η χώρα του διαμετακομιστικό κέντρο στην Ελλάδα.
Υπήρξε, όμως, και συνέχεια. Συγκεκριμένα, μεταγενέστερα είχε εκφραστεί προφορικά ενδιαφέρον για το εν λόγω project και από αξιωματούχους των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (κατά τη διάρκεια της συμμετοχής τους, ως τιμώμενη χώρα, στη Διεθνή Εκθεση Θεσααλονίκης, το 2022) καθώς επίσης από την Αίγυπτο, αλλά και από την Ινδία.
Σύμφωνα με την προμελέτη που έχει κάνει η ΓΑΙΑΟΣΕ για την αξιοποίηση της συγκεκριμένης έκτασης, η οποία, σημειωτέον, απέχει μόλις 8 χλμ. από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης και 5,5 χλμ. από τη ΒΙΠΕ Σίνδου, ενδείκνυνται χρήσεις που θα περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: την ανάπτυξη εμπορευματικού κέντρου, ενός πάρκου logistics και μεταποίησης, καθώς και τη δημιουργία μιας ζώνης ελεύθερου εμπορίου με παραχώρηση διάρκειας 30 ετών.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ (ΦΥΛΛΟ 14/8/2025)
