Στην ίδρυση ενός νέου Circular Factory στο Walbrzych της Πολωνίας προχωρά η Toyota Motor Europe (TME), ενισχύοντας τη στρατηγική της για την ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου μοντέλου κυκλικής οικονομίας στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η νέα εγκατάσταση, συνολικής επιφάνειας 25.000 τετραγωνικών μέτρων, θα έχει τη δυνατότητα επεξεργασίας περίπου 20.000 οχημάτων ετησίως που βρίσκονται στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Η επένδυση εντάσσεται στο πλαίσιο της στρατηγικής της εταιρείας που βασίζεται στο τρίπτυχο Reduce, Reuse & Recycle (Μείωση, Επαναχρησιμοποίηση και Ανακύκλωση), με στόχο τη μεγιστοποίηση του περιβαλλοντικού οφέλους μέσω συστηματικής και ακριβούς διαχείρισης των οχημάτων στο τέλος της χρήσης τους.
Το Circular Factory θα υιοθετήσει μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στην επεξεργασία Οχημάτων στο Τέλος Ζωής (ΟΚΤΖ), δίνοντας έμφαση στην ανάκτηση εξαρτημάτων που μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν, καθώς και πολύτιμων πρώτων υλών. Εξαρτήματα όπως μπαταρίες και τροχοί θα αξιολογούνται ως προς τη δυνατότητα ανακατασκευής, επαναχρησιμοποίησης ή ανακύκλωσης.
Παράλληλα, η Toyota στοχεύει στην ανάκτηση υλικών όπως χαλκός, χάλυβας, αλουμίνιο και πλαστικό, με σκοπό την επαναξιοποίησή τους στην παραγωγή νέων οχημάτων, ενισχύοντας τη βιωσιμότητα της εφοδιαστικής της αλυσίδας.
Η νέα μονάδα θα λειτουργήσει συμπληρωματικά με το υφιστάμενο εργοστάσιο της εταιρείας στο Walbrzych, το οποίο ήδη κατασκευάζει βασικά εξαρτήματα για υβριδικά και συμβατικά συστήματα κίνησης της Toyota, ενισχύοντας περαιτέρω τον ρόλο της Πολωνίας στον ευρωπαϊκό παραγωγικό χάρτη του ομίλου.
“Αυτό είναι το δεύτερο Circular Factory στην Ευρώπη. Το πρώτο εγκαινιάστηκε το 2025 στο Burnaston στο Ηνωμένο Βασίλειο και έχει αποτελέσει σημείο αναφοράς για την ανάπτυξη των δραστηριοτήτων κυκλικής οικονομίας”, δήλωσε ο Leon van der Merwe, Αντιπρόεδρος Κυκλικής Οικονομίας της Toyota Motor Europe.
“Επιλέξαμε την Πολωνία λόγω της μεγάλης διαθεσιμότητας οχημάτων τέλους κύκλου ζωής τους, της ανακύκλωσης σε όλα τα στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας και της ήδη υπάρχουσας παραγωγικής υποδομής. Τα επόμενα χρόνια, σχεδιάζουμε να πραγματοποιήσουμε παρόμοιες επενδύσεις και σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές”, πρόσθεσε.
Η κυκλικότητα λειτουργεί ως καταλύτης για την επίτευξη της ανθρακικής ουδετερότητας. Συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής των οχημάτων, περιορίζει την εξάρτηση από πρώτες ύλες με υψηλό ανθρακικό αποτύπωμα, υποστηρίζει τον εξηλεκτρισμό και ενισχύει τις αλυσίδες εφοδιασμού. Μέσω του σχεδιασμού οχημάτων με έμφαση στην επαναχρησιμοποίηση, την ανακατασκευή, την ανακύκλωση και την αποδοτική χρήση υλικών, η Toyota επιτυγχάνει τη μείωση των εκπομπών σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας.
Η Toyota Motor Europe έχει δεσμευτεί για την επίτευξη πλήρους ουδετερότητας άνθρακα έως το 2040, καθώς και μηδενικού αποτυπώματος άνθρακα σε όλες τις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της έως το 2030.
