ΤΑ ΕΝ ΟΙΚΩ ΕΝ ΔΗΜΩ: Η Motor Oil, η ΔΕΣΦΑ, η Coca-Cola, η Εγνατία Οδός και η αποτίμηση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Βολές Motor Oil σε ΔΕΣΦΑ για τον FSRU - H Coca-Cola των 20 δισ. και τα Monster Profits - Η Εγνατία Οδός απογειώνει την αποτίμηση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ & Τα... σφηνάκια

Βολές Motor Oil σε ΔΕΣΦΑ για τον FSRU

Casus belli για τον όμιλο η επιχειρούμενη απένταξη από το πρόγραμμα ανάπτυξης 2025-2034 του ΔΕΣΦΑ. Αφορά την υλοποίηση του FSRU «Διώρυγα Gas», που σχεδιάζει να αναπτύξει η διοίκηση στους Αγίους Θεοδώρους. Επί της ουσίας, η πλευρά Γιάννη Β. Βαρδινογιάννη (φωτό) βάλλει ευθέως κατά της απερχόμενης Ρίτα Γκάλι, CEO του Διαχειριστή. Η Motor Oil ζητά από τον ΔΕΣΦΑ να τροποποιήσει άμεσα το 10ετές πρόγραμμα ανάπτυξης πριν από την τελική υποβολή του προς έγκριση στη ΡΑΑΕΥ. Εχει, μάλιστα, προσφύγει στη Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ) κατά της προτεινόμενης απένταξης.

Κάνει λόγο για «ανεπίτρεπτη ενέργεια που αποκλείει μια νέα πύλη εισόδου φυσικού αερίου στη νότια Ελλάδα και μάλιστα για ένα ώριμο έργο όπου η σκοπιμότητα συμπερίληψής του στο πρόγραμμα ανάπτυξης έχει συνδεθεί με την επιτυχή ολοκλήρωση του market test, το οποίο αποκάλυψε και την ύπαρξη επαρκούς ζήτησης για την υλοποίησή του…» και προσθέτει: «Στραγγαλίζει τον υγιή ανταγωνισμό και αποστερεί την Ελλάδα από μία βασική και απαραίτητη υποδομή τώρα που θα σταματήσει η ροή του ρωσικού αερίου. Αυτό το κάνει η… Ιταλίδα μόνο και μόνο για να προστατεύσει τις δικές της ακριβές χρεώσεις στη Ρεβυθούσα, αφού οι δικές μας θα είναι πολύ φθηνότερες, όταν φτιάξουμε την υποδομή. Ξεχνά όμως η κυρία Γκάλι ότι διαχειρίζεται Εθνικό Σύστημα, το ΔΕΣΦΑ, και προφανώς παραβιάζει και το καταστατικό του και τους νόμους του κράτους…».

Μένει να φανεί πώς θα εξελιχθεί η αντιπαράθεση, που προφανώς έχει και πολιτικό αποτύπωμα, συνεκτιμώντας τα… προηγούμενα από την αιφνιδιαστική, νέα επιβολή έκτακτης φοροεισφοράς από τον τότε υπουργό Οικονομικών Κωστή Χατζηδάκη. Αιφνιδιαστική ενέργεια, που ως συνέπεια -μεταξύ άλλων- είχε τις εσπευσμένες ρευστοποιήσεις ξένων funds, ισχυρή διόρθωσης τη μετοχής, συνακόλουθα της αποτίμησης του ομίλου, κύριος λόγος που ο MSCI απένταξε τη Motor Oil από τον δείκτη MSCI Greece Standard.

H Coca-Cola των 20 δισ. και τα Monster Profits

Στα 11,6 δισ. τα έσοδα (αυξημένα 7,9%), στα 1,36 δισ. τα EBITDA (13,8%), βελτίωση περιθωρίου ebit στο 11,7% (κατά 60 μ.β.) και μέρισμα 1,2 ευρώ/μετοχή για το 2025, συνοπτικά τα νέα ενισχυμένα οικονομικά μεγέθη του ομίλου. Στα 20 δισ. η αποτίμηση, ιστορικά μεγαλύτερη από τις 15/7/1991 που ως Coca-Cola/3E πέρασε την πύλη της Σοφοκλέους 10.

Σημείο αναφοράς, η ολοκλήρωση της συμφωνίας για την εξαγορά της Coca-Cola Beverages Africa, που αποτελεί πρωτίστως growth story για τον ελληνικό πολυεθνικό όμιλο, που, πέραν των άλλων, σχεδιάζει την εισαγωγή και στο χρηματιστήριο του Γιοχάνεσμπουργκ. Με την ολοκλήρωση του deal, o όμιλος θα αντιπροσωπεύει περίπου τα δύο τρίτα του συνολικού όγκου του συστήματος Coca-Cola στην Αφρική.

Ανοδική ενέργεια από τη δέκατη σερί χρονιά αύξηση των πωλήσεων στην κατηγορία energy, κατέγραψαν ισχυρή διψήφια ανάπτυξη κατά 28,3%. Αποτέλεσμα, η κατηγορία να «γράφει» πωλήσεις 1 δισ. ευρώ, που αντιπροσωπεύουν το 9% των συνολικών πωλήσεων. Στις ανεπτυγμένες και αναπτυσσόμενες αγορές η δυναμική προήλθε κυρίως από τη Monster.
Στα 53,60 ευρώ τα νέα ιστορικά υψηλά για τη μετοχή, που μόλις τον Φεβρουάριο του 2022, μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, είχε υποχωρήσει έως τα 18 (από τα 33 ευρώ). Από τότε η διοίκηση, υπό τον Αναστάση Γ. Δαυίδ (φωτό), «σήκωσε τα μανίκια» και με μεθοδικές-στοχευμένες ενέργειες έφερε τον όμιλο στην κορυφαία θέση.

Η Εγνατία Οδός απογειώνει την αποτίμηση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Με άνοδο 45% από την αρχή του 2026, για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ είναι η καλύτερη -ιστορικά- εκκίνηση, με αποτέλεσμα η χρηματιστηριακή αξία του ομίλου να πλησιάζει τα 4 δισ. Στα νέα υψηλά των 37,06 (12/2) κι όμως η μεν Mediobanca ανεβάζει (3/2 ) θεαματικά την τιμή-στόχο στα 45,70 (από 30 ευρώ), η δε Pantelakis Securities στα 42,4 (από 31,3 ευρώ).
Κοινός παρονομαστής των αναλυτών αμφοτέρων των οίκων, η περαιτέρω ενίσχυση του χαρτοφυλακίου «παραχωρήσεων» με την Εγνατία Οδό. Για τους μεν αναλυτές της ιταλικής τράπεζας μετά και την αύξηση της συμμετοχής της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στο 90%, η Εγνατία Οδός αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικούς πυλώνες αξίας του ομίλου, δεύτερη μόνο μετά την Αττική Οδό. Στο μοντέλο αποτίμησης της Mediobanca η Εγνατία συνεισφέρει περίπου 30% της συνολικής αξίας ιδίων κεφαλαίων, ποσοστό υψηλότερο από αυτό της Αττικής Οδού.
Για τους δε ομολόγους της χρηματιστηριακής, η κίνηση του Γιώργου Περιστέρη (φωτό) να μεταβιβάσει σε Metlen/METKA και Aktor ποσοστό συμμετοχής στον ΒΟΑΚ μειώνει αισθητά το επενδυτικό ρίσκο. Παράλληλα την «τιμολογούν» ως ελκυστική επιλογή στον τομέα των υποδομών, καθώς μεταβαίνει σε μια φάση ιδιαίτερα ορατής δημιουργίας ταμειακών ροών.


Τα…σφηνάκια

Βαβέλ οι Βρυξέλλες. Επιβεβαιώθηκε (στη χθεσινή άτυπη σύνοδο) πως οι θέσεις των Ενωμένων (;) Ευρωπαίων για τα βασικά (ενεργειακή κρίση/αμυντικές δαπάνες/ενιαιοποίηση αγορών/εξωτερική πολιτική κ.ά.) είναι όσες και τα μέλη.
Οσο για τον περίφημο άξονα Βερολίνου – Παρισιού, η δημοσιονομική υπεροχή της γερμανικής οικονομίας έχει ως συνέπεια το μεγαλοπρεπέστατο «Nein» του Φρίντριχ Μερτς στον Εμανουέλ Μακρόν.
Κατά τ’ άλλα τους φταίει ο Ντόναλντ Τραμπ.

Το δημοσιονομικό μας πρόβλημα είναι το πολιτικό σύστημα, έφη ο Αλέκος Παπαδόπουλος. Μετά τους Κώστα Καραμανλή, Αντώνη Σαμαρά, Ευάγγελο Βενιζέλο τώρα και ο Θεσπρωτός (από το Γηρομέρι). Ενας ένας, καθώς (και) οι διαχειριστές ξένων κεφαλαίων συν-εξετάζουν
πλέον και άλλα πέραν του βασικού πολιτικού ενδεχομένου.

Θυμίζω πως «ξένοι» ελέγχουν περίπου το 69% της συνολικής αξίας, δηλαδή περί τα 112 δισ. σε όρους χρηματιστηριακής αξίας, και το 74% των συναλλαγών, σχεδόν 300 εκατ. ευρώ, κατά μέσο όρο ημερήσιας αξίας συναλλαγών.
Το γεγονός πως τον Ιανουάριο οι εισροές των ξένων ήταν αυξημένες, έπειτα από σερί έξι μήνες εκροών, συνιστά μηνιαία τάση, αλλά όχι κατ’ ανάγκη διαχρονικότητα.

H Εθνική Τράπεζα επιλέγει Allianz για ασφαλιστικά και bancassurance, επιβεβαιώνοντας το «BigDeal». Να δούμε προς τα πού στρέφεται -ήδη- η ΝΝ, καθώς οι (δυνητικά) ενδιαφερόμενοι είναι 3-4. Λεπτομέρεια που πιθανόν να έχει τη σημασία της. Η Ευρώπη Holdings (συμφερόντων Κόκκαλη) συνεργάζεται ήδη με τη Vista Bank (συμφερόντων Βαρδινογιάννη) στην αγορά της Ρουμανίας. Θα μπορούσε να συνεργαστούν και στην ελληνική; Γιατί όχι.

Η συμφωνία Aktor – Suez International κατά γενική εκτίμηση «τάραξε τα νερά». Προφανές πως η σύμπραξη με τον γαλλικό κολοσσό μειώνει το ρίσκο ως προς την εκτέλεση των έργων και εμβαθύνει σε θέματα τεχνογνωσίας. Τη Suez την ενθυμούνται οι Θεσσαλονικείς από τη συμμετοχή της στο μ.κ. της ΕΥΑΘ.

Για τις 9 Μαρτίου η Capital Markets Day της Credia Bank, σύμφωνα με την πρόσκληση της Ελένης Βρεττού. Μία ημέρα νωρίτερα (Κυριακή 8 Μαρτίου) η Ημέρα της Γυναίκας. Περνά κάποιο μήνυμα η διευθύνουσα σύμβουλος ή ιδέα μου είναι…

Υποψία μόχλευσης στην Quest. Στην κοινότητα επιμένουν πληροφορίες πως ο Θεόδωρος Φέσσας έχει αναθέσει τη διερεύνηση για ενδεχόμενη πώληση της UniSystems. Εάν και εφόσον επιβεβαιωθεί το sell, τότε μαζί με το ρευστό από την ACS θα μπορούσε να προχωρήσει σε γενναία διανομή ρευστού στους μετόχους/επενδυτές. Ο μεν βασικός μέτοχος ελέγχει το 50,02% της Quest (μέσω της TedInvest), η δε Ευτυχία Κουτσουρέλη το 25,25% του μ.κ. Στο 9,37% το free float (και με 14,01% οι θεσμικοί).

ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ (ΦΥΛΛΟ 13/2/2026)

Advertisement 5



Advertisement 2

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

spot_img
Advertisement 3
Advertisement 4
Advertisement 5
Advertisement 6
Advertisement 7

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ