Σημαντικά υψηλότερο από το κόστος κατασκευής υπολογίζεται το συνολικό όφελος των ηλεκτρικών διασυνδέσεων των Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορείου Αιγαίου με το ηπειρωτικό σύστημα μεταφοράς. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο ΑΔΜΗΕ, η αναλογία οφέλους-κόστους για τα δύο αυτά έργα υπερβαίνει κατά περισσότερο από τρεις φορές το αρχικό επενδυτικό κόστος, ξεπερνώντας έτσι το όριο που απαιτείται για τον χαρακτηρισμό τους ως Έργα Μείζονος Σημασίας.
Η μελέτη κόστους-οφέλους του Διαχειριστή βασίστηκε στις μεθοδολογίες του ENTSO-E, όπως αυτές εφαρμόζονται στο ευρωπαϊκό Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης Δικτύου. Με βάση τις παραδοχές αυτές, ο λόγος οφέλους-κόστους για τη διασύνδεση των Δωδεκανήσων ανέρχεται σε 3,38, ενώ για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου διαμορφώνεται σε 3,56.
ΣΕΝΑΡΙΑ ΚΑΙ ΥΠΟΘΕΣΕΙΣ
Η ανάλυση συγκρίνει το σενάριο διατήρησης της αυτόνομης ηλεκτροπαραγωγής στα νησιά -η οποία στηρίζεται κυρίως σε συμβατικά καύσιμα- με το σενάριο πλήρους διασύνδεσης με το ηπειρωτικό δίκτυο. Παρά τις πληθωριστικές πιέσεις στην αγορά υποδομών και καλωδίων, οι νέες διασυνδέσεις εμφανίζουν υψηλή οικονομική απόδοση σε όλες τις εκδοχές που εξετάστηκαν.
Ο ΑΔΜΗΕ σημειώνει ότι τα υπολογισμένα οφέλη είναι πιθανό να είναι ακόμη μεγαλύτερα, καθώς η μελέτη βασίζεται σε ευρωπαϊκές τιμές καυσίμων που δεν αντικατοπτρίζουν πλήρως τις ελληνικές συνθήκες. Για παράδειγμα, δεν λαμβάνεται υπόψη ο αυξημένος Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στο πετρέλαιο diesel, που αποτελεί βασικό καύσιμο για τους μη διασυνδεδεμένους σταθμούς. Επιπλέον, η απαίτηση πλήρους απόσυρσης του πετρελαίου mazut μετά το 2030 οδηγεί σε πρόσθετη επιβάρυνση του κόστους λειτουργίας των τοπικών μονάδων.
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
Οι διασυνδέσεις Δωδεκανήσων και Βορείου Αιγαίου εμφανίζουν υψηλότερους δείκτες οφέλους-κόστους σε σχέση με μεγάλο μέρος των Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος της Ε.Ε. Στη δεύτερη υπό δημοσίευση λίστα PCI/PMCI για την περιοχή της ΝΑ Ευρώπης, μόνο 10 από τα 24 έργα επιτυγχάνουν καλύτερη απόδοση από τις ελληνικές διασυνδέσεις. Ήδη από τις αρχές του 2025, τα δύο έργα έχουν χαρακτηριστεί από το Υπουργικό Συμβούλιο ως υποδομές γενικότερης σημασίας για την οικονομία.
ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ
Η ένταξη των δύο νησιωτικών συμπλεγμάτων στο ηπειρωτικό σύστημα ολοκληρώνει τον κύκλο των διασυνδέσεων του Αιγαίου, μειώνοντας τις χρεώσεις Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας για όλους τους καταναλωτές. Παράλληλα, αναμένεται να βελτιώσει την αξιοπιστία της ηλεκτροδότησης, να περιορίσει τους τοπικούς ρύπους και να ενισχύσει το τουριστικό προϊόν.
Οι πετρελαϊκοί σταθμοί θα τεθούν σε ψυχρή εφεδρεία, μειώνοντας άμεσα τις περιβαλλοντικές πιέσεις σε κατοικημένες περιοχές. Ο ΑΔΜΗΕ τονίζει ότι οι νέες υποδομές έχουν και εθνική διάσταση, καθώς φέρνουν ενεργειακά τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου πιο κοντά στην ηπειρωτική χώρα.
