ΕΛ.ΤΑ. μέσα στα ΚΕΠ και μοντέλο «shop in shop» για τα Ταχυδρομεία που θα κλείσουν λέει τώρα η κυβέρνηση, στον απόηχο του… σάλου για τα απανωτά λουκέτα στον όμιλο των Ελληνικών Ταχυδρομείων. Ο Γρηγόρης Σκλήκας μάς «τελείωσε», αλλά το πλάνο δεν αλλάζει. Ισως μόνο λίγο στους χρόνους εκτέλεσής του. Στο διά ταύτα της πολύ θλιβερής αυτής υπόθεσης, μένει η αίσθηση ότι τα ΕΛ.ΤΑ. θα συνεχίζουν να «ζουν» με μεσοβέζικες λύσεις και με ημίμετρα, που σε καμία περίπτωση δεν εξασφαλίζουν την ανταγωνιστικότητά τους απέναντι στις ιδιωτικές εταιρίες ταχυμεταφορών και αυτές με δραστηριότητα στο last mile. Σίγουρο θεωρείται επίσης ότι η υπηρεσία θα γίνει πιο ακριβή, στα μέτρα των επιχειρηματιών και το συμφέρον του πολίτη θα «πάει περίπατο». Εκτός αυτού, κανείς δεν ξεχνά και κάτι άλλο πολύ σημαντικό: τα σφοδρά παράπονα πλήθους καταναλωτών για τους χρόνους παράδοσης – παραλαβής των δεμάτων τους και την όλη ποιότητα των υπηρεσιών από τις ιδιωτικές εταιρίες κούριερ. Δυστυχώς, αυτή είναι πικρή αλήθεια…
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ (14 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2025)
