Tesla: Βουτιά στις πωλήσεις στην Ευρώπη τον Οκτώβριο

Η Tesla κατέγραψε σημαντική μείωση πωλήσεων σε βασικές ευρωπαϊκές αγορές, καθώς ο ανταγωνισμός εντείνεται και η ζήτηση για τα μοντέλα της υποχωρεί.

Σημαντική μείωση σημείωσαν οι πωλήσεις της Tesla τον Οκτώβριο σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, ανάμεσά τους η Ισπανία, η Ολλανδία και οι σκανδιναβικές αγορές, επιβεβαιώνοντας τη συνεχιζόμενη κάμψη για τον αμερικανικό κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων. Μετά από ένα σύντομο διάστημα ανάκαμψης τον Σεπτέμβριο, η εταιρία κατέγραψε νέα πτώση, καθώς η ζήτηση υποχωρεί και ο ανταγωνισμός εντείνεται.

Οι νέες καταχωρήσεις οχημάτων – δείκτης των πωλήσεων – μειώθηκαν κατά 89% στη Σουηδία, 86% στη Δανία, 50% στη Νορβηγία και 48% στην Ολλανδία. Στην Ισπανία, η πτώση έφτασε το 31%, την ώρα που συνολικά οι πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 119%. Εξαίρεση αποτέλεσε η Γαλλία, όπου η Tesla κατέγραψε μικρή άνοδο για δεύτερο συνεχόμενο μήνα.

ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Η επιβράδυνση των πωλήσεων αποδίδεται κυρίως στην ενίσχυση του ανταγωνισμού. Οι παραδοσιακοί ευρωπαϊκοί κατασκευαστές, αλλά και οι νεοεισερχόμενες κινεζικές εταιρίες, διαθέτουν πλέον πληθώρα νέων ηλεκτρικών μοντέλων με χαμηλότερες τιμές και τεχνολογικές βελτιώσεις. Μέχρι τον Σεπτέμβριο, οι συνολικές πωλήσεις της Tesla στην Ευρώπη είχαν μειωθεί κατά 28,5% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024.

Στη Δανία, μάρκες όπως BYD, Xpeng και Zeekr ξεπέρασαν την Tesla, ενώ στην Ισπανία η αμερικανική εταιρία πούλησε μόλις 393 αυτοκίνητα, πολύ λιγότερα από ανταγωνιστές όπως MG, BYD και Omoda. Στη Σουηδία, οι πωλήσεις περιορίστηκαν σε 133 οχήματα, καταγράφοντας πτώση 67% σε ετήσια βάση.

ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ ΜΑΣΚ ΚΑΙ ΕΙΚΟΝΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ
Πέρα από τον έντονο ανταγωνισμό, αναλυτές επισημαίνουν και την αρνητική επίδραση που έχει στη ζήτηση η προσωπική εικόνα του Έλον Μασκ στην Ευρώπη. Οι πολιτικές του παρεμβάσεις και οι δημόσιες δηλώσεις του φαίνεται να έχουν επηρεάσει αρνητικά μέρος των καταναλωτών.

Σύμφωνα με την Ciara Cook της New AutoMotive, οι πωλήσεις της Tesla στην ΕΕ μειώθηκαν κατά σχεδόν 39% στο εννεάμηνο, ενώ άλλες εταιρίες που επίσης βρίσκονται σε φάση αναδιάρθρωσης, όπως οι Fiat και Mazda, κατέγραψαν πολύ μικρότερες απώλειες. Όπως τόνισε η ίδια, «ο παράγοντας Μασκ φαίνεται να συμβάλλει στη διαφορά».

Η Tesla, αν και παραμένει αναγνωρίσιμη στον χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων, βρίσκεται πλέον αντιμέτωπη με μια πιο ώριμη και πολυδιάστατη αγορά, όπου η καινοτομία και η προσαρμογή στις ευρωπαϊκές προτιμήσεις θα καθορίσουν τη μελλοντική της πορεία.


Advertisement 2

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

spot_img
Advertisement 3
Advertisement 4
Advertisement 6

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ