Η Costa Coffee ενδέχεται να αλλάξει ιδιοκτησία, καθώς η Coca-Cola εξετάζει την πώληση της αλυσίδας καφέ έναντι περίπου 2 δισ. λιρών. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η εταιρία αναψυκτικών βρίσκεται σε συζητήσεις με πιθανούς αγοραστές, περιλαμβανομένων επενδυτικών κεφαλαίων, με τη διαδικασία να υποστηρίζεται από την επενδυτική τράπεζα Lazard.
ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΕΞΑΓΟΡΑΣ
Η Coca-Cola απέκτησε την Costa Coffee το 2018 από τη Whitbread έναντι 3,9 δισ. λιρών, με στόχο να επεκταθεί στην αγορά καφέ. Η συμφωνία θεωρήθηκε στρατηγική, καθώς η Costa αποτελεί τη μεγαλύτερη αλυσίδα καφέ στη Βρετανία, με περισσότερα από 2.000 καταστήματα και 18.000 εργαζόμενους. Ωστόσο, η πορεία της επένδυσης δεν ανταποκρίθηκε πλήρως στις αρχικές προσδοκίες.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Σύμφωνα με τους τελευταίους ισολογισμούς, η Costa σημείωσε κύκλο εργασιών άνω των 1,2 δισ. λιρών το 2023, καταγράφοντας αύξηση 9% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Παρά τη βελτίωση των πωλήσεων, η εταιρία παρουσίασε ζημία προ φόρων ύψους 9,6 εκατ. λιρών, έναντι κερδών 245,9 εκατ. λιρών το 2022. Οι ζημίες αποδόθηκαν στις πληθωριστικές πιέσεις, στο αυξανόμενο κόστος πρώτων υλών –ιδίως των κόκκων καφέ– καθώς και στις απομειώσεις επενδύσεων.
ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΣ
Η αλυσίδα βρίσκεται αντιμέτωπη με ισχυρό ανταγωνισμό από εταιρίες όπως η Pret a Manger και η Gail’s, που κερδίζουν μερίδιο αγοράς με έμφαση στην ποιότητα και την ευελιξία. Παράλληλα, οι αυξήσεις στις τιμές ενέργειας και στις πρώτες ύλες έχουν περιορίσει τα περιθώρια κέρδους.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Coca-Cola, James Quincey, είχε αναφέρει πρόσφατα ότι η Costa «δεν είχε αποδώσει πλήρως» και ότι η εταιρία βρίσκεται σε «φάση αναστοχασμού» για τη στρατηγική της στον καφέ. Παρά τα εμπόδια, η Costa εξακολουθεί να θεωρείται σημαντικό brand στη βρετανική αγορά, με δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης.
ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ
Οι προκαταρκτικές προσφορές για την εξαγορά αναμένονται στις αρχές του φθινοπώρου. Ωστόσο, η Coca-Cola δεν έχει λάβει ακόμη οριστική απόφαση για το αν θα προχωρήσει σε πώληση. Η πιθανή αποτίμηση στα 2 δισ. λίρες θα σήμαινε σημαντική μείωση σε σχέση με το ποσό που κατέβαλε το 2018, γεγονός που θα δημιουργούσε ζημία δισεκατομμυρίων για τον όμιλο.
